Casque moto pour femme : petites tailles et calottes

Il n’existe pas d’homologation réservée aux femmes, ni de coque « féminine » au sens technique. Ce qui change, en moyenne, c’est le tour de tête. Le choix se joue donc sur trois lignes de fiche : la plus petite taille proposée, le nombre de calottes et le poids.

Par Fabrice Lormeteau, 4 min de lecture

Les casques présentés comme « pour femme » sont souvent des modèles ordinaires dans des coloris différents. Rien de mal à cela, mais la couleur ne règle pas l’ajustement. Au comptoir, les clientes repartaient bien plus souvent mal servies par une coque trop grosse que par un mauvais coloris.

Commencez par la plus petite taille proposée

Un tour de tête fin tombe vite au bas de la grille. Avant d’aimer un casque, regardez où commence sa plage : si votre mesure correspond au XS de la marque et que le modèle démarre au S, passez votre chemin. Le guide sur la taille du casque explique comment prendre la mesure et lire une grille.

Plusieurs modèles de la sélection descendent jusqu’au XXS :

À l’inverse, le Nox Exklusiv Nitro, jet pourtant léger, démarre au S : un détail qui suffit à l’écarter pour une petite tête.

Ensuite, le nombre de calottes

Une petite taille moulée dans une grande coque donne un casque volumineux, avec une épaisseur de mousse importante pour combler le vide. Il prend plus de vent, pèse davantage sur la nuque à vitesse soutenue et donne cette silhouette de « tête d’allumette » que beaucoup de motardes détestent sur les photos. Plus le fabricant multiplie les calottes, plus la coque d’un XS reste proportionnée.

ModèlePlus petite tailleCalottes annoncées
Shoei NXR 2XXS4
LS2 Vector 2 FF811XXS3
LS2 Infinity 2 CarbonXS4
AGV Pista GP RR CarboneXS4
LS2 Rapid 3XXSnon communiqué

Un chiffre non communiqué ne signifie pas une seule calotte. Mais à confort égal, un modèle qui annonce trois ou quatre calottes et descend en XXS mérite d’être regardé en premier.

Le poids annoncé, surtout en jet

À morphologie plus légère, un casque lourd se ressent plus vite sur la nuque. Les jets offrent les poids les plus bas de la sélection, et les fiches en donnent plusieurs :

  • le Shoei JO Carburettor annonce 950 g, avec une homologation ECE 22.05 ;
  • le Nox Idol annonce 1 kg, en 22.06, de XS à XL ;
  • le Scorpion Exo-City II annonce 1,3 kg avec emplacement Pinlock et compatibilité lunettes.

En intégral, le LS2 Rapid 3 annonce 1,35 kg. Gardez en tête que les marques ne précisent pas toujours la taille pesée : ces chiffres servent à comparer des ordres de grandeur.

Le cas du modulable

Les modulables cumulent mécanisme de mentonnière et charnières, ce qui les rend en général plus lourds et plus volumineux. Peu d’entre eux descendent sous le XS. Le Nolan N30-4 VP Inception fait exception dans la sélection : coque en polycarbonate, double homologation P/J pour rouler ouvert ou fermé, Pinlock fourni et mentonnière verrouillable, de XXS à XXL. Sa fiche ne donne pas de poids, ce qui oblige à le soupeser en main avant de conclure. Côté intégral haut de gamme, l’Arai Quantic s’arrête au XS mais annonce 1,45 kg et un intérieur hypoallergénique.

Cheveux longs : jugulaire et intérieur

Une queue de cheval ou un chignon bas modifient l’assise du casque à l’arrière. Faites l’essayage coiffée comme vous roulez. Un intérieur démontable et lavable, annoncé sur la quasi-totalité de la sélection, compte plus encore avec des cheveux longs, qui chargent vite les mousses. Côté jugulaire, la boucle micrométrique se règle cran par cran et se ferme sans attraper les mèches aussi facilement qu’une double boucle en D ; la double D, réglée une fois, reste pourtant appréciée pour sa simplicité. Les deux sont acceptées par l’homologation.

Et les casques enfant ?

Certaines adultes à très petit tour de tête lorgnent sur le rayon enfant. Ces casques sont dessinés et dimensionnés pour des enfants, avec des plages courtes, de S à L ou XL. Mieux vaut chercher d’abord un modèle adulte qui descend en XXS ; les rayons intégraux, jet et modulables en proposent tous.

Avant d’acheter

  1. Mesurez votre tour de tête et repérez votre taille sur la grille de chaque marque.
  2. Écartez les modèles dont la plage commence au-dessus de votre taille.
  3. Privilégiez ceux qui annoncent plusieurs calottes.
  4. Comparez les poids annoncés, en sachant qu’ils restent indicatifs.
  5. Enfilez le casque coiffée, lunettes comprises si vous en portez ; le guide casque et lunettes de vue donne les repères utiles.

Les modèles du guide

  1. LS2 Rapid 3, vue principaleLS2 Rapid 3

    5,7/1069 €

    Pour un usage ciblé

  2. LS2 Vector 2 FF811, vue principaleLS2 Vector 2 FF811

    7,2/10179 €

    Bien doté pour sa gamme

  3. Shoei NXR 2, vue principaleShoei NXR 2

    7,2/10389 €

    Bien doté pour sa gamme

  4. Nolan N30-4 VP Inception, vue principaleNolan N30-4 VP Inception

    5,0/10199 €

    Pour un usage ciblé

  5. Scorpion Exo-City II, vue principaleScorpion Exo-City II

    5,7/1097 €

    Pour un usage ciblé

  6. Nox Exklusiv Nitro, vue principaleNox Exklusiv Nitro

    6,8/1080 €

    Bien doté pour sa gamme

  7. LS2 Infinity 2 Carbon, vue principaleLS2 Infinity 2 Carbon

    7,8/10209 €

    Bien doté pour sa gamme

  8. AGV Pista GP RR Carbone, vue principaleAGV Pista GP RR Carbone

    6,0/101 099 €

    Pour un usage ciblé

  9. Shoei JO Carburettor, vue principaleShoei JO Carburettor

    6,0/10180 €

    Pour un usage ciblé

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